VICTRON EV CHARGING STATION 22 KW

La borne de recharge Victron Energy EV est conçue pour fonctionner dans des installations monophasées et triphasées. En triphasé, elle fournit une puissance nominale maximale de 22 kW ; en monophasé, jusqu’à 7,3 kW. Le courant de recharge peut être réglé entre 6 et 32 A, ce qui permet à l’utilisateur d’adapter la recharge à la capacité disponible dans son installation.

L’appareil propose trois modes de fonctionnement clairement distincts. En mode manuel, l’utilisateur sélectionne le courant de sortie et peut démarrer ou arrêter la recharge lorsque le véhicule est connecté. Le réglage s’effectue au moyen du curseur de l’écran tactile ou depuis la page web de l’appareil. Ce mode convient lorsque l’utilisateur souhaite décider directement du moment et de l’intensité de la recharge.

En mode automatique, la borne détecte la présence d’un surplus d’énergie et utilise uniquement cette énergie pour recharger le véhicule. La recharge peut ainsi être coordonnée avec l’énergie disponible dans l’installation. En mode programmé, un planificateur permet de définir des intervalles de fonctionnement précis, par exemple pendant les heures nocturnes où l’électricité du réseau peut être moins chère.

Les informations et les commandes sont accessibles par différentes interfaces. L’écran tactile LCD de 4,3 pouces permet de piloter l’appareil localement. La connexion WiFi 802.11 b/g/n de 2,4 GHz peut être configurée en mode point d’accès ou station pour la configuration initiale et la supervision. La connexion Bluetooth permet également d’utiliser l’application VictronConnect afin de consulter les paramètres de fonctionnement et les statistiques de la session.

La borne de recharge EV peut également être intégrée à un appareil GX. La borne peut être contrôlée et supervisée depuis l’écran tactile de l’appareil GX, la Console à distance et le portail VRM. VRM fournit des informations en temps réel et des rapports personnalisés sur des périodes configurables. La communication des données utilise Modbus TCP via WiFi et Bluetooth.

Un anneau lumineux RGB programmable autour du port de recharge facilite l’identification visuelle de l’état de l’appareil, par exemple déconnecté, en charge ou recharge terminée. Il propose 55 effets lumineux configurables depuis l’interface web intégrée. Le connecteur est de type IEC 62196 Type 2 et le boîtier présente un indice de protection IP44.

Des protections externes doivent être prévues lors de l’installation. La fiche technique indique un disjoncteur externe et recommande 40 A comme dispositif de sectionnement ; elle précise également qu’un dispositif différentiel externe est requis. Ces protections ne doivent pas être confondues avec les fonctions de détection intégrées à l’appareil.

Caractéristiques principales

Recharge monophasée et triphasée : Jusqu’à 7,3 kW en monophasé et 22 kW en triphasé.

Courant réglable : Réglage du courant de sortie entre 6 et 32 A.

Mode manuel : Permet de régler le courant et de démarrer ou d’arrêter directement la recharge.

Mode automatique : Détecte le surplus d’énergie et utilise uniquement cette énergie pour la recharge.

Mode programmé : Permet de définir des plages horaires de recharge à l’aide d’un planificateur.

Commande locale : Écran tactile LCD de 4,3 pouces pour la supervision et le pilotage.

WiFi et Bluetooth : Configuration, supervision et contrôle via l’interface web et VictronConnect.

Intégration GX et VRM : Contrôle à distance, informations en temps réel et rapports configurables.

Indicateur d’état RGB : Anneau lumineux programmable avec 55 effets configurables.

Connecteur Type 2 : Port de recharge conforme à la norme IEC 62196 Type 2.

Applications recommandées

• Recharge de véhicules électriques dans des installations monophasées ou triphasées.
• Installations énergétiques dans lesquelles le surplus disponible doit être utilisé pour la recharge.
• Systèmes Victron avec appareil GX et supervision via le portail VRM.
• Recharge programmée pendant des plages horaires définies par l’utilisateur.
• Installations nécessitant un réglage du courant de recharge entre 6 et 32 A.

Avantages du produit

• Un seul appareil pour une alimentation monophasée ou triphasée.
• Choix clair entre commande manuelle, recharge avec surplus et recharge programmée.
• Commande locale depuis l’écran et accès via WiFi ou Bluetooth.
• Intégration aux appareils GX, à la Console à distance et au portail VRM.
• Visualisation rapide de l’état grâce à l’anneau lumineux RGB.
• Aucune ventilation nécessaire, selon la fiche technique.

Exigences d’installation à rendre clairement visibles

• Un disjoncteur externe est nécessaire ; Victron recommande 40 A.
• Un dispositif différentiel externe est requis.
• Le choix et l’installation des protections doivent être adaptés à l’installation et à la réglementation applicable.